From Indigenous Peoples in Brazil
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Caingangues fecham ferrovia em Ortigueira e param trem da ALL
08/11/2013
Autor: Eduardo Xavier
Fonte: O Diário.com - http://maringa.odiario.com
Cerca de 200 índios caingangues da reserva Queimadas, em Ortigueira (a 172 km de Maringá), bloquearam nesta sexta-feira (8), a linha férrea que corta as terras da aldeia, impedindo uma composição da América Latina Logística (ALL) de passar. Segundo a Polícia Militar, a manifestação foi pacífica.
O bloqueio foi feito pelos indígenas para que a ALL faça o pagamento de uma indenização no valor de R$ 11 milhões conseguida na Justiça, segundo os índios. A Fundação Nacional do Índio (Fuanai) informou que os caingangues comunicaram o órgão que a linha seria fechada e dispensaram serviços e educação e saúde.
Os índios cobram ressarcimento da ALL por problemas ocorridos nos últimos anos, a exemplo de um morador da aldeia que foi atropelado por um trem e acidente s com animais.
O protesto começou por volta das 6h, quando um trem carregado com milho, com destino ao Porto de Paranaguá, foi interceptado. Dois maquinistas da composição não foram feitos reféns, mas ficaram impedidos de seguir viagem. A maioria dos índios que bloquearam a ferrovia eram mulheres e crianças.
De acordo com a PM, até as 20h, os caingangues mantinham a ferrovia fechada e representantes da ALL negociavam a liberação da linha. A concessionária da ferrovia acionou a Funai para intermediar as negociações.
Uma fonte que acompanhava as negociações disse que a ALL chegou a oferecer R$ 30 mil mensais para a aldeia desfazer o bloqueio e permitir o transporte diário pela ferrovia. Os índios não aceitaram o valor proposto e asseguraram que deixariam a linha férrea só com o pagamento de R$ 9 milhões de indenização.
A ALL informou que a responsabilidade por eventual ressarcimento à comunidade indígena ou alteração no traçado da linha férrea que cruza Ortigueira é da União, enquanto proprietária do bem. "Em 1986, por meio da RFFSA, a União já indenizou essa comunidade indígena pela utilização da terra", diz a nota enviada pela empresa à imprensa.
A ALL disse ainda que recorreu da decisão judicial, pois a construção da ferrovia pela União antecede o início do contrato de concessão, no qual a ALL é "mera arrendatária do bem, efetuando pagamentos trimestrais pelo arrendamento".
http://maringa.odiario.com/parana/noticia/783970/caingangues-fecham-ferrovia-em-ortigueira-e-param-trem-da-all/
O bloqueio foi feito pelos indígenas para que a ALL faça o pagamento de uma indenização no valor de R$ 11 milhões conseguida na Justiça, segundo os índios. A Fundação Nacional do Índio (Fuanai) informou que os caingangues comunicaram o órgão que a linha seria fechada e dispensaram serviços e educação e saúde.
Os índios cobram ressarcimento da ALL por problemas ocorridos nos últimos anos, a exemplo de um morador da aldeia que foi atropelado por um trem e acidente s com animais.
O protesto começou por volta das 6h, quando um trem carregado com milho, com destino ao Porto de Paranaguá, foi interceptado. Dois maquinistas da composição não foram feitos reféns, mas ficaram impedidos de seguir viagem. A maioria dos índios que bloquearam a ferrovia eram mulheres e crianças.
De acordo com a PM, até as 20h, os caingangues mantinham a ferrovia fechada e representantes da ALL negociavam a liberação da linha. A concessionária da ferrovia acionou a Funai para intermediar as negociações.
Uma fonte que acompanhava as negociações disse que a ALL chegou a oferecer R$ 30 mil mensais para a aldeia desfazer o bloqueio e permitir o transporte diário pela ferrovia. Os índios não aceitaram o valor proposto e asseguraram que deixariam a linha férrea só com o pagamento de R$ 9 milhões de indenização.
A ALL informou que a responsabilidade por eventual ressarcimento à comunidade indígena ou alteração no traçado da linha férrea que cruza Ortigueira é da União, enquanto proprietária do bem. "Em 1986, por meio da RFFSA, a União já indenizou essa comunidade indígena pela utilização da terra", diz a nota enviada pela empresa à imprensa.
A ALL disse ainda que recorreu da decisão judicial, pois a construção da ferrovia pela União antecede o início do contrato de concessão, no qual a ALL é "mera arrendatária do bem, efetuando pagamentos trimestrais pelo arrendamento".
http://maringa.odiario.com/parana/noticia/783970/caingangues-fecham-ferrovia-em-ortigueira-e-param-trem-da-all/
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